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Geteilte Fahrten mehrerer Fahrgäste im selben PkW können den Verkehr nachhaltiger machen und werden seit einiger Zeit von Fahrdiensten wie Uber angeboten. Sie sollen gleichzeitig die insgesamt gefahrene PkW-Strecke und den Fahrpreis für Kunden reduzieren. Unsere neuesten Ergebnisse zeigen, wo und warum das oft nicht der Fall ist. Eine algorithmisch gesteuerte automatische Preisanpassung soll Angebot und Nachfrage aufeinander abstimmen, indem ein steigender Fahrpreis dafür sorgt, dass mehr Fahrer:innen ihren Service anbieten und gleichzeitig weniger Kunden den Service nachfragen. Unsere Analyse hat aufgedeckt, dass der verwendete Algorithmus den Fahrer:innen einen Anreiz bieten, proaktiv ihren Service nicht zur Verfügung zu stellen um so kurze Zeit später höhere Fahrpreise einnehmen zu können.
M. Schröder et. al., Chair for Network Dynamics, TU Dresden