14.04.2021

Was bedeutet eigentlich "klimaneutraler Verkehr", gibt es das überhaupt?

Prof. Udo Becker und Dr. Falk Richter (Professur für Verkehrsökologie, TU Dresden)

Prof. David Banister (professor Emeritus of Transport Studies and Senior Research Fellow at St Anne’s College, School of Geography and the Environment, University of Oxford)

28.04.2021

Die Psychologie des Autos - warum uns der eigene Wagen so wichtig ist (und wie wir das ändern können)

Prof. Stefan Gössling (professor of Tourism Research at Linnaeus University Human Ecology at Lund University)

12.05.2021

Urban and transport planning pathways to carbon neutral and healthy cities

Prof. Marc Nieuwenhuijsen (ISGlobal - Barcelona Institute für Global Health)

19.05.2021

On-demand Ridepooling: From Theory to Practice

Dr. Debsankha Manik (MOIA GmbH)

02.06.2021

Szenarien für eine vollständige Dekarbonisierung des urbanen Verkehrs

Prof. Kai Nagel (FG Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik, TU Berlin)

09.06.2021

Future Communication Systems for Different Mobile Use Cases

Prof. Frank Fitzek (Deutsche Telekom Chair of Communication Networks, CeTI, TU Dresden)

16.06.2021

Shared Mobility-on-Demand: from predictive routing to multi-objective fleet sizing

Dr. Javier Alonso-Mora (Cognitive Robotics department, Delft University of Technology)

23.06.2021

Cycling for more Sustainable Cities

Prof. Ralph Buehler (Chair of Urban Affairs and Planning, Virginia Tech)

30.06.2021

Transitioning to the carbon neutral city model: What challenges from a governance and a public policy perspective

Dr. Charlotte Halpern (Tenured researcher at Sciences Po, Centre for European studies and comparative politics, Paris)

14.07.2021

Der e-Highway als Lösung zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs? – Einblicke in den Feldversuch e-Highway Schleswig-Holstein

Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan und Dipl.-Ing. Markus Werner (Professur für Elektrische Bahnen, TU Dresden)

21.07.2021

How can emerging mobility services contribute to more sustainable urban transport?

Daniel Jan Reck (Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich)